En 1790, la ville devint chef-lieu du département de Saône-et-Loire nouvellement créé. Au Moyen Âge, Mâcon est le chef-lieu d’un comté rattaché au duché de Bourgogne, sis à l’extrémité du pont sur la Saône menant aux domaines de Bresse du duché de Savoie. La Saône qui permet via le Rhône un accès à la mer Méditerranée est un axe fluvial important pour Mâcon puisqu’elle possède au nord un port de plaisance avec 420 anneaux. Ce quai servait de port jusqu’au début du XXe siècle, époque à laquelle une gare d’eau est construite à l’extrémité sud du quai, le long de l’actuelle rue du Port. En 1500, Mâcon est une petite ville de 4 000 habitants environ, ville commerçante en raison de sa situation sur les bords de la Saône, ville riche de nombreuses églises et de monastères, ville fortifiée faisant frontière entre la France et la Savoie. Le 6 août 1914, les soldats du 134e régiment d’infanterie en garnison à Mâcon (caserne Duhesme) quittent la ville pour rejoindre le front. Les véhicules blindés et les hommes de l’armée de Lattre de Tassigny sont ovationnés, le 2e régiment algérien de reconnaissance entre le premier dans le quartier de Saint-Clément qui est suivi par le 2e corps d’armée, la 13e demi-brigade de la Légion (étrangère) puis le 1er régiment de fusiliers marins.
Le 3 septembre, l’armée allemande et les miliciens détruisent la gare, le pont de Genève et une arche du pont Saint-Laurent. La ville est stratégique : c’est une porte d’entrée du royaume potentielle pour les Suisses ou les mercenaires allemands dans le contexte des guerres de religion. Les recherches archéologiques n’ont pas permis de dresser un plan précis de la ville durant cette période antique. À l’origine, cette infrastructure ne devait pas exister du fait que la SNCF voulait assurer une liaison directe entre Lyon et Paris mais les collectivités locales se sont mobilisées pour l’installation de la gare afin de développer l’économie locale. Les ordonnances de l’évêque de Lyon François de Rohan en 1529, de l’évêque de Mâcon Louis de Chantereau en 1530, du roi Henri II lui-même en 1551 dans une lettre adressée à l’évêque de Mâcon sur l’inconduite des religieux dans cette ville, sont des signes révélateurs de l’état moral et spirituel d’un certain nombre d’ecclésiastiques à cette époque. Toutefois, des indices ont permis d’en déduire la présence d’une route principale, appelée voie d’Agrippa qui venait du sud depuis Lyon et remontait vers la Germanie et l’océan Atlantique.
En août 2015, alors qu’il sortait de discothèque, Brice Samba a provoqué un accident de la route sur l’A31 entre Metz et Nancy, alors qu’il avait une alcoolémie d’1,48 gramme d’alcool par litre de sang, supérieur à la limite autorisée (0,5 g/l). Une petite évolution à ce blason a été effectuée en 2006. Elle concerne la mention « Olympique lyonnais » de la partie supérieure. Dans le domaine du cinéma, l’Olympique Lyonnais apparaît en 2004 dans le film à sketches Les 11 commandements. Joueur gaucher, il est réputé pour son aisance dans les coups francs. Le club madrilène débourse la somme de 220 millions de francs (près de 34 millions d’euros), un record pour un joueur français. La section féminine du Paris Saint-Germain Football Club, couramment abrégée en PSG féminin ou simplement PSG, est un club de football français basé à Paris et créé en 1971, un an après la création de la structure masculine. Le Changchun Yatai Football Club (en chinois : 长春亚泰足球俱乐部), plus couramment abrégé en Changchun Yatai, est un club chinois de football fondé en 1996, et basé dans la ville de Changchun, dans la province du Jilin.
48 229 places en configuration football. » Nous connaissons effectivement le nom d’un de ces Mâconnais, Antoine Bouvet, qui alla à l’Académie de Genève et revint quelques années plus tard à Mâcon pour exercer les fonctions de pasteur de la nouvelle Église. Le nom de la cité est mentionné sous les formes Matisco / Matiscone au milieu du Ier siècle av. J.-C. Elle est citée par Jules César au Ier siècle av. J.-C. 1877 : démonstration du premier phonographe, inventé par Thomas Edison. Ancienne commune indépendante, Flacé est rattachée à Mâcon le 1er juillet 1965 après la signature de l’acte de fusion par Louis Escande et Jules Révillon, dernier maire de Flacé. Maire SFIO de Mâcon de 1953 à 1977, Louis Escande lance de nombreuses opérations d’urbanisme entraînant la destruction de zones historiques et l’édification de nombreux quartiers de tours. Le faubourg Saint-Jean de Maiseau en fut plus inondé que les autres et on y allait partout en bateau, maillots entrainement psg même au-delà des Tours des Carmes quoiqu’elles soient assez avancées dans la ville.
